ทาทานำ”ทาทา นาโน”มาจัดแสดงในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2009 พร้อมเปิดตัว” ซีนอน ไจแอนท์ ซูเปอร์ซีเอ็นจี”

หลังจากที่ซุ่มเงียบหายไปในเวลาหลายเดือนในที่สุด
ทาทา มอเตอร์ส ประเทศไทยก็ได้เวลาออกโรงซะทีหลังจาก
เมื่อช่วงมอเตอร์โชว์ 2009ได้เปิดตัว ทาทา ซีนอน ไจแอนท์ 
กระบะตอนเดียวยกสูงเป็นรายแรกของเมืองไทยล่าสุด

  ทาทา มอเตอร์ส เตรียมเปิดตัวทาทา ซีนอน ไจแอนท์ ซูเปอร์ ซีเอ็นจี
กระบะตอนเดียวยกสูงติดตั้งระบบก๊าซซีเอ็นจีทั้งระบบ

 พร้อมนำทาทา นาโนมาจัดแสดงโชว์ในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2009

นายอาจิต เวนคาทารามัน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร 

บริษัท ทาทา มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด

เปิดเผยว่า “สิ่งที่ถือว่าเป็นไฮไลท์ของ ทาทา มอเตอร์ส ในงานมหกรรมยานยนต์ในปีนี้ 
ได้แก่การนำรถยนต์ ทาทา นาโน มาจัดแสดงในประเทศไทยเป็นครั้งแรก

เพื่อแสดงถึงปณิธานของกลุ่มทาทาในการพัฒนานวัตกรรมด้านต่างๆ ควบคู่ไปกับ

การพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชน  นอกจากนี้ เพื่อตอบสนองต่อความนิยมของลูกค้า
ที่มีต่อรถกระบะซีเอ็นจีของทาทาเราจึงจะเปิดตัวรถกระบะตอนเดียว

ทาทา ซีนอน ไจแอนท์ ซูเปอร์ ซีเอ็นจี เพื่อตอกย้ำความมุ่งมั่นของทาทา มอเตอร์ส

ในการพัฒนารถยนต์ เพื่อผู้ประกอบธุรกิจที่มี ความต้องการรถปิคอัพเชิงพาณิชย์โดยเฉพาะ”

TATA NANO

ทาทา ซีนอน ไจแอนท์ ซูเปอร์ ซีเอ็นจี หลังจากเมื่อไตรมาสที่ 3 ของปี 2008
ทาทา มอเตอร์ส ได้เปิดตัวทาทา ซีนอน ซูเปอร์ ซีเอ็นจี จนมีการตอบที่ดี

ถึงแม้ในช่วงนั้นราคาน้ำมันจะปรับลดลงก็ตาม 

หลังจากนั้นช่วงมอเตอร์โชว์ 2009 ได้เปิดตัว ทาทา ซีนอน ไจแอนท์ กระบะตอนเดียวยกสูง 

เป็นรายแรกของเมืองไทยนี้เป็นการต่อยอดความสำเร็จจากรุ่นธรรมดาสู่รุ่นตอนเดียว
วันนี้ออโตไทยแลนด์มีรายละเอียดที่เจาะลึกกว่าที่ไหนมาให้อ่านกันครับ

ภายนอกนั้นยังคงความเป็นทาทา ซีนอน ไจแอนท์ แต่ได้เพิ่มสติ๊กเกอร์คำว่า”Super CNG”

ติดบริเวณประตูรถและฝากระบะ ส่วนภายในนั้นยังคงเป็นแบบทาทา ซีนอน ไจแอนท์อยู่เช่นเคย

รายละเอียดเครื่องยนต์
เครื่องยนต์แบบ 4 สูบ แถวเรียง MPI DOHC 16 วาล์ว รหัส Tata 2.1L CNG 

ความจุซีซี  2092  ซีซี (2.1ลิตร)ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก (มม.) 86 X 90
 อัตราส่วนกำลังอัด 12:1 ระบบเชื้อเพลิง Dedicated CNGแรงม้าสูงสุด 115 แรงม้า(86 กิโลวัตต์)

ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 175 นิวตันเมตร ที่ 3,750 รอบ/นาที

รุ่นนี้ได้มีการติดตั้งถังก๊าซซีเอ็นจีถึง 3 ถัง ได้รับการออกแบบติดตั้งถังก๊าซและ

ยางอะไหล่ไว้ใต้กระบะท้าย จึงไม่กินพื้นที่บรรทุกของกระบะ สามารถใช้พื้นที่ใน

การบรรทุกสัมภาระต่างๆได้อย่างเต็มที่ถังก๊าซซีเอ็นจีมีปริมาตรรวม 230 ลิตรน้ำ

   บรรจุก๊าซซีเอ็นจีได้ 38 กิโลกรัมแล่นได้ระยะทางกว่า 350 กิโลเมตร จากการเติมก๊าซเพียงครั้งเดียวส่วนกระบะท้ายเป็นแบบพื้นเรียบไม่ติดซุ้มล้อ เปิดได้ 3 ด้าน

  เพื่อความสะดวกในการใช้งานเชิงพาณิชย์

TATA ACE เตรียมมาโชว์ภายในงานเช่นกัน

สำหรับบริเวณจัดแสดงของทาทา ที่บูธหมายเลข A04 

ได้รับการออกแบบตกแต่งภายใต้แนวคิด นวัตกรรมยานยนต์เพื่อชีวิตที่ยั่งยืน

(Innovation for Sustainable Life) สอดคล้องกับแนวคิด

ในการจัดงานมหกรรมยานยนต์ในปีนี้คือ

ขับเคลื่อน...สู่ความยั่งยืน (Driving for Sustainability) 

โดยแบ่งออกเป็น 3 โซน ประกอบด้วย...

01 - Innovation car จัดแสดงรถยนต์ ทาทา นาโน และประวัติความเป็นมาตั้งแต่

แนวคิดในการพัฒนา การออกแบบ การผลิต และวัสดุที่นำมาใช้

02 - Sustainable Life จัดแสดงรถบรรทุกขนาดเล็กรุ่น ซุปเปอร์ เอซ 

ที่มีความสัมพันธ์กับวิถีชีวิตและการทำมาหากินของคนไทย

03 - CNG Zone จัดแสดงรถปิคอัพซีเอ็นจีทุกรุ่นของทาทา 

และข้อมูลเกี่ยวกับเชื้อเพลิง ซีเอ็นจี/เอ็นจีวี

สัมผัส ทาทา นาโน รถที่สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ให้กับวงการรถยนต์ มาให้คนไทยได้ชมเป็นครั้งแรก และ ทาทา ซีนอน ไจแอนท์ ซูเปอร์ ซีเอ็นจี ในงาน มอเตอร์เอ็กซ์โป ครั้งที่ 26 

ในระหว่างวันที่ 2-13 ธันวาคม 2552 ที่อาคารชาเลนเจอร์ ฮอลล์ 1-3 อิมแพ็ค เมืองทองธานี

Tweet

Tweet

Tweet