Ford F-150 โมเดลเชนจ์ของปิกอัพยอดนิยมตลอดกาลในสายพันธุ์ F-SeriesF-Series เป็นปิกอัพที่อยู่คู่กับตลาดมานานนับจากเปิดตัวรุ่นแรกในปี 1948 โดยนอกจากรุ่นเล็กในสายพันธุ์อย่าง F-150 ที่ได้รับความนิยมอย่างมาก ในตลาดอเมริกาเหนือแล้ว ฟอร์ดยังมีทางเลือกอื่นๆ ด้วยเครื่องยนต์ใหญ่ เช่น F-250 หรือ
F-350 รวมถึงเวอร์ชันสำหรับการใช้งานบรรทุกหนัก เช่น Heavy Duty หรือ Super Duty ที่ได้รับการพัฒนาบนพื้นตัวถังอีกรุ่นหนึ่งอีกด้วย สำหรับรุ่นใหม่นี้เป็นเจนเนอเรชันที่ 12 ซึ่งเข้ามาแทนที่รุ่น 11
จุดเด่นอยู่ที่ลูกเล่นใหม่บนกระบะท้าย ซึ่งมีการออกแบบให้มีคอกแบบพับได้ โผล่ออกมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพใน
จุดเด่นอยู่ที่ลูกเล่นใหม่บนกระบะท้าย ซึ่งมีการออกแบบให้มีคอกแบบพับได้ โผล่ออกมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพใน
การบรรทุก โดยเฉพาะสัมภาระที่มีความยาวมากเป็นพิเศษ ซึ่งเมื่อกางกระบะท้ายออกมาแล้ว คอกแบบพับได้นี้จะทำหน้าที่ในการ กั้นไม่ให้สัมภาระที่บรรทุกอยู่ ไหลออกจากกระบะในขณะแล่น นอกจากนั้น ยังมีรุ่นหรูที่เรียกว่า Platinum ทำตลาดสำหรับลูกค้าที่อยากได้ปิกอัพในการขับเล่นมากกว่าการบรรทุก เครื่องยนต์ที่ทำ
ตลาดมี 3 แบบเป็นแบบวี8 เบนซินล้วนๆ
แม้จะเป็นโฉมใหม่ แต่หลายฝ่ายคาดว่า ยอดขายของ F-150 ใหม่อาจไม่หวือหวาเหมือนอย่างที่ในช่วงปี 2004-2005 ซึ่ง
แม้จะเป็นโฉมใหม่ แต่หลายฝ่ายคาดว่า ยอดขายของ F-150 ใหม่อาจไม่หวือหวาเหมือนอย่างที่ในช่วงปี 2004-2005 ซึ่ง
F-Series มียอดขายในเมืองลุงแซม มากถึง 900,000 คันต่อปี ถึงขนาดที่คนซึ่งไม่เคยซื้อปิกอัพมาขับ ยังต้องตามเทรนด์ ด้วยการถอนรุ่น 4 ประตูแบบฟูลสเปกเวอร์ชัน King Ranch ซึ่งมีราคาสูงถึง 40,000 เหรียญสหรัฐฯ
หรือ 1.2 ล้านบาทมาขับ
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น