หลังจากที่เปิดตัวอย่างสง่างามสำหรับ Nissan March อีโค่ คาร์ คันแรกในไทย
ที่ทำเอายอดจองนั้นพู่งกระฉูดและมียอดส่งมอบยาวจนถึงปีหน้า แต่หลายคน
ยังมีคำถามคาใจสำหรับใครหลายๆคนคือ"จะขับไปต่างจังหวัดไหวเหรอ??"
นิสสันไม่รอช้าเลยเชิญสื่อมวลชนพร้อมวิศวกรจาก Nissan Technical Center
South East Asia มาร่วมทดสอบความประหยัดน้ำมันโดย
เส้นทางกว่า 1,000 กม.จากกรุงเทพสู่เมืองหาดใหญ่ จ.สงขลา ด้วย
น้ำมัน 1 ถังกับ Nissan March 4 คันทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ CVT
โดยได้เริ่มต้นกันที่สนง. Nissan Technical Center South East Asia
ถ.บางนา-ตราด กม. 22 (รถที่ทดสอบนั้นไม่มีการปรับแต่งแต่อย่างใด)
วันแรก กรุงเทพฯ - ประจวบคีรีขันธ์
เส้นทางการทดสอบวันแรกเป็นเส้นทางในเมืองและ ไฮเวย์
เส้นทางการทดสอบวันแรกเป็นเส้นทางในเมืองและ ไฮเวย์
สภาพการจราจรที่คับคั่งเพราะเป็นช่วงวันแรกของสัปดาห์
และยังคงอยู่ในช่วงของการเดินทางของผู้คนในการทำงาน
เป้าหมายของวันแรกของการเดินทางอยู่ที่ จังหวัดประจวบคีรีขันธ์
รวมระยะทางทั้งสิ้น 315 กิโลเมตร สภาพถนนทั่วไปเป็นทางราบ
สภาพอากาศโปร่ง ทัศนวิสัยในระดับดี
วันที่สอง มุ่งหน้าสู่เมืองร้อยเกาะ เงาะอร่อย
ในวันที่สองของการเดินทาง ทีมทดสอบทั้งหมดออกเดินทางจาก
ในวันที่สองของการเดินทาง ทีมทดสอบทั้งหมดออกเดินทางจาก
จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ใช้เส้นทางหลวงหมายเลข 4 ผ่านจังหวัดชุมพร
ประตูสู่ภาคใต้ เพื่อไปสู่จังหวัดสุราษฎร์ธานีบนทางหลวงหมายเลข 41
เป็นระยะทาง 357 กิโลเมตรสภาพเส้นทางในวันนี้ มีความท้าทาย
ในการทดสอบเป็นอย่างมาก ไม่ว่าจะเป็นทางโค้งทางขึ้น-ลงเขา
กอรปกับสภาพอากาศที่แปรปรวน มีฝนตกหนักเป็นระยะๆ
ทำให้ต้องใช้ความระมัดระวังมากขึ้นในการขับขี่ แต่อย่างไรก็ตามเนื่องจาก
รถนิสสัน มาร์ช เป็นรถที่ขับง่าย มีช่วงล่างที่หนึบ การขับขี่ภายใต้สภาพทาง
และอากาศเช่นนี้จึงมั่นใจได้ โดยเมื่อทีมทดสอบทั้งหมดมาถึงที่หมาย
ระยะทางทดสอบทั้ง 2 วันรวม 672 กิโลเมตร
วันที่สาม พิชิตชัย ที่เมืองหาดใหญ่
วันสุดท้ายของการเดินทาง สภาพเส้นทางของวันนี้ เป็นการมุ่งหน้าสู่
วันสุดท้ายของการเดินทาง สภาพเส้นทางของวันนี้ เป็นการมุ่งหน้าสู่
จุดหมายปลายทางที่อำเภอ หาดใหญ่ จังหวัดสงขลา สภาพถนนโดยทั่วไป
ไม่ได้ต่างจากวันที่สองมากนัก คือมีลักษณะทั้งทางราบ ทางโค้ง
ขึ้นและลงเขาเป็นบางช่วง โดยสภาพอากาศที่ทั้งแดดและฝน
แม้ว่าจะมีอุปสรรคในการขับบ้าง แต่ทีมทดสอบทั้งหมดก็ได้ไปถึงที่หมาย
ตามเวลาที่กำหนดได้อย่างปลอดภัย ระยะทางของวันสุดท้ายอยู่ที่
331 กิโลเมตรรวมระยะทางทั้ง 3 วัน คือ 1003 กม. โดยตลอด
ระยะเวลาทดสอบ ทีมนักขับได้ใช้เทคนิคการขับขี่แบบ อีโค ไดร์ฟ
ซึ่งก็คือ การรักษาระดับความเร็ว เพื่อให้รอบนิ่ง เฉลี่ยความเร็วที่ประมาณ
70 กม/ชม. ซึ่งเป็นความเร็วที่ไม่มากไม่น้อย ขับได้สบายๆ ตลอดเส้นทาง
ผลการทดสอบ 'ถังเดียวอุ่นใจ ขับไกลกว่าพันกิโล'
โดยสรุป เส้นทางที่ใช้ในการทดสอบตลอดการเดินทาง 3 วันนั้น
โดยสรุป เส้นทางที่ใช้ในการทดสอบตลอดการเดินทาง 3 วันนั้น
เป็นสภาพเส้นทางจริง ที่มีรูปแบบครบที่เราพบได้ในการเดินทาง
ปกติของชีวิตจริง ที่มีสภาพถนนหลากหลายรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นทางตรง
ทางราบ คดเคี้ยว สลับช่วงเส้นทางเนินขึ้น-ลงบ้างในบางเส้นทาง
รวมถึงสภาพการจราจรระหว่างวันทั้งช่วงเร่งด่วน รถมาก และสภาพอากาศ
ที่มีทั้งแดด และฝนตกในบางช่วง จุดสิ้นสุดของการทดสอบ
คือที่ผู้แทนจำหน่าย สยามนิสสัน ปัตตานี 2000 อำเภอ หาดใหญ่
จังหวัดสงขลา คณะกรรมการได้ตรวจสอบและแจ้งผลดังนี้
นิสสัน มาร์ช เกียร์ CVT
• คันที่ 1 - 34.83 กม./ลิตร
• คันที่ 2 - 31.44 กม./ลิตร
นิสสัน มาร์ช เกียร์ธรรมดา
• คันที่ 1 - 33.64 กม./ลิตร
• คันที่ 2 - 28.97 กม./ลิตร
นิสสัน มาร์ช เกียร์ CVT
• คันที่ 1 - 34.83 กม./ลิตร
• คันที่ 2 - 31.44 กม./ลิตร
นิสสัน มาร์ช เกียร์ธรรมดา
• คันที่ 1 - 33.64 กม./ลิตร
• คันที่ 2 - 28.97 กม./ลิตร
รถยนต์ นิสสัน มาร์ช ทุกรุ่น ทุกคันที่ใช้ในการทดสอบครั้งนี้เป็นรถยนต์ที่
ไม่ได้การดัดแปลงใดๆ และเมื่อการเดินทาง กว่าพันกิโลเมตร สิ้นสุดลง
นิสสัน มาร์ช ทุกคันยังคงมีน้ำมันเหลืออยู่ และแม้ว่ามาตรฐานที่รถยนต์
อีโค คาร์ จะต้องเป็นรถยนต์ที่มีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันที่ 20 กม./ลิตร
แต่เมื่อผู้ขับขี่ใช้เทคนิคในการขับแบบ อีโค ไดร์ฟ ก็จะเป็นการช่วย
ดึงศักยภาพด้านการประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้นได้อีก
บทสรุปจากการทดสอบครั้งนี้ นอกจากเป็นการพิสูจน์ให้เห็นถึง
ความโดดเด่นด้านประหยัดน้ำมันของ นิ สสัน มาร์ช แล้ว ยังแสดงให้เห็นว่า
มาร์ชเป็นรถที่ขับง่าย ไม่เพียงในแต่ขับสบายในเมือง แต่ผู้ขับขี่สามารถ
มั่นใจในการใช้งานข้ามจังหวัดหรือข้ามเมืองกว่า 1000 กิโลเมตร
ได้อย่างไร้กังวล รถยนต์รุ่นนี้ก็ตอบโจทย์การใช้งานและ
การท่องเที่ยวได้ทุกรูปแบบ
“การทดสอบครั้งนี้ เป็นการพิสูจน์ให้เห็นถึงศักยภาพด้านการประหยัดน้ำมัน
และคุณประโยชน์ของเทคโนโลยีล่าสุดของ เกียร์อัจฉริยะ Xtronic CVT
ในนิสสัน มาร์ช ใหม่” มร.คาซึโนริ โทมิมัทซึบริษัท นิสสัน เทคนิคคอล
เซ็นเตอร์ เซาท์อีสต์ เอเชีย กล่าว “นอกจากนี้ การทดสอบ ยังเป็นการช่วยให้
ผู้ขับขี่ได้เข้าใจ และเห็นถึงสมรรถนะและศักยภาพของรถรุ่นนี้
ที่สามารถขับขี่ได้ในทุกสภาพถนน และระยะทางไกลด้วย
น้ำมันเพียงหนึ่งถังเท่านั้น”
การทดสอบประหยัดน้ำมัน ท้าพิสูจน์ 1 ถัง 1000 กิโลเมตร เป็นกิจกรรม
ที่จัดขึ้นเป็นครั้งแรกในประเทศไทยเมื่อปี 2552 กับ นิสสัน เทียน่าโดยนำ
แนวทางปฏิบัติจาก บริษัท นิสสัน มอเตอร์ จำกัด มีจุดมุ่งหมายเพื่อเป็น
การพิสูจน์ว่ารถยนต์และรถกระบะนิสสันทุกรุ่น ได้รับการพัฒนาด้าน
การประหยัดน้ำมันอย่างมีประสิทธิภาพ และเป็นการตอกย้ำถึงทิศทางของ
บริษัทนิสสันฯ ที่มุ่งเน้นการพัฒนายานยนต์ ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ในปีที่ผ่านมา บริษัทฯ ได้จัดกิจกรรม ท้าพิสูจน์น้ำมัน 1 ถัง และประสบผลสำเร็จ
เป็นอย่างสูง ด้วยผลลัพธ์ของการประหยัดพลังงานเป็นเลิศของรถยนต์
และรถกระบะนิสสัน ไม่ว่าจะเป็นรุ่น เทียน่า นาวาร่า ทีด้า เอ็กซ์เทรล
และล่าสุดนี้ก็คือ นิสสัน มาร์ช ใหม่
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น